2017-11-06 14:39:36| |
虽然钢材期货市场有所反弹,但是国内现货钢市并未随之走强,而是供需“双弱”,现货钢价总体略有下跌。进口铁矿石价格则是呈现小幅波动的走势。
据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数报收于150.36点,一周下跌0.40%。钢材期货和现货市场走势出现一定的背离,螺纹钢期货价格低位反弹,而现货钢价震荡偏弱,现货钢市终端需求表现乏力,商家为求出货而压低了价格。目前,钢市整体表现出供需双弱的特征,商家的销售压力还不算太大。
据分析,在建筑钢市场上,价格盘整偏弱。上海、杭州、合肥等地吨价一周上涨20元至90元/吨;而济南、武汉、沈阳等地吨价一周下跌10元至90元。整体而言,建筑钢市场的库存压力并不太大,而且环保政策将使相关地区钢厂的产出有所限制,后期发货量大增的可能性不大。
在板材市场上,价格总体下跌。热轧板卷价格小幅下跌,杭州、合肥、广州等地吨价一周下跌20元至110元;而武汉、邯郸等个别地区价格略有上涨。市场成交并不活跃,整体的需求表现并不太好,趋弱的走势较为明显。中厚板价格下跌明显,杭州、济南、福州等地吨价一周下跌20元至100元,仅合肥一地价格略涨。市场需求平淡,商家出货不理想,成交情况一般。
铁矿石市场呈波动行情。在国产矿市场上,河北地区铁精粉价格基本平稳。部分矿山企业受环保压力的制约,资源供应偏紧,因此挺价比较积极。进口矿价格小幅波动,截至2日,62%品位铁矿石指数为每吨60.45美元,一周上涨1.35美元。四季度历来是海外矿山企业发货的高峰,进口铁矿石供应依然呈现上升的趋势,近期港口铁矿石库存持续攀升,显示铁矿石市场供大于求的压力依然较大。
相关机构分析认为,当前北方钢厂采暖季限产已相继实施,钢厂高炉开工率下降,这对钢价的走势将形成一定的支撑。不过,市场对后期产业链上的用钢需求增长并不持太乐观的预期,所以短期内钢价仍将延续震荡的走势。
近日,以“智绘航空全景未来”为主题的2023施耐德电气民航发展客户峰会在大连成功举办。本次峰会上,施耐德电气与中国民用机场协会多名行业专家、客户代表齐聚一堂,共话民用航空产业高质量发展。中国民用机场协会标准部部长刘靖宇在会上分享了关于中国智慧民航建设的最新趋势及成果,他表示,“十四五”时期是我国民航落实双碳战略、推进新时代民航强国建设的关键时期。2018年民航局印发《新时代民航强国建设行动纲要》,提出要高质量推进机场规划建设,建设平安、绿色、智慧、人文四型机场。民航机场规划设计研究总院有限公司主任工程师庞雪峰也在峰会现场强调,在“四型机场”的建设过程中,...
继汽车实现了电动化后,动力电池正在向三维立体交通最后一块版图——航空领域发起攻势。5月9日,正力新能正式对外发布赋能三维交通领域的航空级战略产品——正力·航空电池。该电池能量密度高达320Wh kg,在兼顾高能量密度的同时,依然可以满足20%SOC下,12C的大倍率放电性能,破解了高能量密度和高倍率不可兼得的行业难题,使得航空电动化成为可能,拉开了航空领域电动化的序幕。过去十年间,动力电池替代燃油车发动机,让汽车由电驱动。现如今,电动汽车市场渗透率已经突破30%。正力·航空电池的推出,预示着动力电池正式从二维交通向三维交通进军,未来大量运行在空中的直升机...
在当前电池技术日趋同质化的阶段,已经很难看到令人眼前一亮的方案了,尤其是胶粘技术的大范围使用,在推进系统技术快速迭代的过程中似乎渐成一种桎梏,约束了对下一代电池技术的创新思考。因此,当看到一款电池包,它没有遵循这种既有框架,一改对胶的依赖,通过创新的思路,可以做出同等水平的CTP方案时,我们对于下一代电池技术的视野,又重新被打开了!这就是正力的乾坤电池给人的第一感受。1、胶粘-已经固化了电池系统的创新不可否认,胶粘技术在过去的5年内,深刻变革了电池包的集成方式,极大地提高了电池包的集成效率,也极大地改变了整个产业零部件的供应状态。对于胶的应用,已经从最初...
随着碳中和成为全球共识,储能赛道已拥有近万亿市场规模的潜力和确定性,成为了资本必争之地,储能大时代开启。电池企业在优化动力电池业务的同时,纷纷开辟储能赛道作为“第二增长曲线”,储能专用电池已然成为新的产业风口。“用‘正’的方式,积蓄‘正’的力量“,正力新能总裁陈继程博士如是说到。正力新能具备电芯—模组—Pack—BMS的全产业链研发能力,以技术创新推动实现陆海空全域的交通电动化,其在储能赛道正蓄势待发。5月9日,正力新能在江苏常熟举行了“2023正力新能25GWh软件定义电芯工厂投产典礼暨新技术发布会”,首次对外发布品牌形象,重磅推出包括乾坤电池、储能电...
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