氢能大巴驶入冬奥延庆赛区核心区

来源：科技日报| 2021-11-11 14:08:11|

日前，30辆崭新的绿白相间的氢能大巴一字排开，在洒满和煦阳光的北京中关村延庆园内，格外引人注目。

　　“氢能大巴每行驶100公里，可减少70千克的二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，或者成年人约50天的呼出量，能真正实现零排放、零污染。”氢动力（北京）科技服务有限公司工作人员说。

　　据了解，自11月1日起，氢动力（北京）科技服务有限公司的氢能大巴将以“持续递增”状态，正式驶入冬奥延庆赛区核心区进行试运营。试运行路线始发站为延庆城区，终点站为国家高山滑雪中心，全程38公里，每辆车按照疫情防控要求，只乘坐核载的半数，可搭载冬奥会服务保障队伍人员约20人。

　　据介绍，氢能大巴搭载的是我国自主打造的“氢腾”系列燃料电池发动机，可实现零下30摄氏度低温启动，设计时速100公里，纯氢续航约450公里，能够适应低温、爬坡等路况场景，满足北方城市寒冷天气下的低温运行要求。

　　“延庆区不仅是冬奥会的举办地，同时也是氢燃料电池汽车示范应用的北部先行区。”氢动力（北京）科技服务有限公司总经理路遥说，“我们将以此为起点，全面践行‘推动建立电氢交通体系创造美好零碳氢能生活’的公司使命，打造国内最大的氢能交通运营平台，为服务保障冬奥会做好氢能接驳服务。”

　　合抱之木，生于毫末，九层之台，起于累土。此次氢能大巴为北京2022年冬奥会提供氢能接驳出行服务，不仅彰显延庆区重点夯实绿色产业的信心，也展现了延庆区全力以赴为服务保障冬奥会提供精准服务的决心。

　　“下一步，我们将加强与国家电投集团各公司合作，做好北京2022年冬奥会氢能交通保障工作，全力推进制氢装备研发和制氢测试验证平台建设，努力打造氢能科技研发硬环境和应用场景，共同攻克绿色氢能发展‘卡脖子’关键技术，为区域实现碳中和作出贡献。”中关村延庆园服务中心副主任刘志瑛说。

上一篇：市场监管总局：明年4月15日起禁售无CCC认证电动自行车
下一篇：2021广州车展探馆：上汽大通MAXUS MIFA 9实车

本文相关推荐

青海省政府与中船重工签署战略合作框架协议

精彩图集

精彩文章

赋能航空行业平稳展翼，施耐德电气民航发展客户峰会成功举办

近日，以“智绘航空全景未来”为主题的2023施耐德电气民航发展客户峰会在大连成功举办。本次峰会上，施耐德电气与中国民用机场协会多名行业专家、客户代表齐聚一堂，共话民用航空产业高质量发展。中国民用机场协会标准部部长刘靖宇在会上分享了关于中国智慧民航建设的最新趋势及成果，他表示，“十四五”时期是我国民航落实双碳战略、推进新时代民航强国建设的关键时期。2018年民航局印发《新时代民航强国建设行动纲要》，提出要高质量推进机场规划建设，建设平安、绿色、智慧、人文四型机场。民航机场规划设计研究总院有限公司主任工程师庞雪峰也在峰会现场强调，在“四型机场”的建设过程中，...

01月01日 08:00

航空电动化已来，正力新能发布航空电池布局航空领域

继汽车实现了电动化后,动力电池正在向三维立体交通最后一块版图——航空领域发起攻势。5月9日,正力新能正式对外发布赋能三维交通领域的航空级战略产品——正力·航空电池。该电池能量密度高达320Wh kg,在兼顾高能量密度的同时,依然可以满足20%SOC下,12C的大倍率放电性能,破解了高能量密度和高倍率不可兼得的行业难题,使得航空电动化成为可能,拉开了航空领域电动化的序幕。过去十年间,动力电池替代燃油车发动机,让汽车由电驱动。现如今,电动汽车市场渗透率已经突破30%。正力·航空电池的推出,预示着动力电池正式从二维交通向三维交通进军,未来大量运行在空中的直升机...

01月01日 08:00

不用胶粘，如何实现CTP？

在当前电池技术日趋同质化的阶段,已经很难看到令人眼前一亮的方案了,尤其是胶粘技术的大范围使用,在推进系统技术快速迭代的过程中似乎渐成一种桎梏,约束了对下一代电池技术的创新思考。因此,当看到一款电池包,它没有遵循这种既有框架,一改对胶的依赖,通过创新的思路,可以做出同等水平的CTP方案时,我们对于下一代电池技术的视野,又重新被打开了!这就是正力的乾坤电池给人的第一感受。1、胶粘-已经固化了电池系统的创新不可否认,胶粘技术在过去的5年内,深刻变革了电池包的集成方式,极大地提高了电池包的集成效率,也极大地改变了整个产业零部件的供应状态。对于胶的应用,已经从最初...

01月01日 08:00

大方形+大圆柱正力新能蓄力储能大时代

随着碳中和成为全球共识,储能赛道已拥有近万亿市场规模的潜力和确定性,成为了资本必争之地,储能大时代开启。电池企业在优化动力电池业务的同时,纷纷开辟储能赛道作为“第二增长曲线”,储能专用电池已然成为新的产业风口。“用‘正’的方式,积蓄‘正’的力量“,正力新能总裁陈继程博士如是说到。正力新能具备电芯—模组—Pack—BMS的全产业链研发能力,以技术创新推动实现陆海空全域的交通电动化,其在储能赛道正蓄势待发。5月9日,正力新能在江苏常熟举行了“2023正力新能25GWh软件定义电芯工厂投产典礼暨新技术发布会”,首次对外发布品牌形象,重磅推出包括乾坤电池、储能电...

01月01日 08:00

航空电动化已来，正力新能发布航空电池布局航空领域

航空电动化已来，正力新能发布航空电池布局航空领域

特别推荐

航空电动化已来，正力新能发布航空电池布局航空领域

不用胶粘，如何实现CTP？

大方形+大圆柱正力新能蓄力储能大时代

循环寿命12000次！正力新能发布314Ah储能电池

设备供求

热处理工艺和设备评定
中方伟业科技有限公司 01月01日 08:00 [ 我要出租 ]

24小时点击排行榜